王传福最新发声

6月6日，比亚迪2024年度股东大会在深圳坪山区比亚迪全球总部举行。比亚迪董事长王传福携高管团队亮相，并与投资者进行了互动，对比亚迪智能驾驶技术、品牌构建及出海战略等外界关心的话题作出回应。

深视新闻记者注意到，与去年相比，今年参会人数创下历史新高。会议开始前半小时，主会场已座无虚席，公司还在其他会议室增设了两个分会场。

电动化上半场未结束

每年都将推出重磅技术

王传福表示，当前，新能源汽车电动化上半场和智能化下半场在交替演进。电动化的上半场仍有遗憾待解决，比如充电速度比加油慢，电池低温性能没有达到燃油车的程度，而智能化的下半场才刚开始。

关于智能化的下半场，王传福多次提到“安全”一词。“安全是智能驾驶的第一要务。如何把安全做到极致？现在的智能驾驶、传感器、激光雷达等，只是一个开始，以后算法的构建、传感器之间的匹配，想象空间巨大。”

“未来3年，比亚迪每年都会推出重磅核心技术，每一场发布会都将解决一个大问题。”王传福说。

王传福一度哽咽：

我只有比亚迪一家企业

在股东大会现场，有一名股东在提问时分享了他近期卖掉其他股票投资比亚迪的经历，表达了对比亚迪以及王传福的信任。

图源 / 中国基金报

王传福听后回应时一度哽咽。他表示，自己只有一家企业，就是比亚迪。“比亚迪的核心是用技术创新改变世界、改变社会。不管我们承受多大的委屈，我们就这样做人，也是这样做事，也是这样做企业，我们专注长期主义。”

王传福表示：“比亚迪是我的生命，我只有这一家企业，所有业务都在里面，我们的股东构成也很简单。”

我们从不拉踩

这是比亚迪的原则

此外，王传福在回答股东提问时表示，“我们从来不拉踩别人，只做好自己，这是比亚迪的原则。但是我们也在想办法做一些改变，通过数据、推广、活动等，把我们的技术优势展示得更透彻。”

比亚迪管理层

回应价格战、供应链质疑

对于比亚迪供应链账期、价格战、反内卷等热点话题，比亚迪管理层也一一作出回应。

比亚迪董秘李黔表示：“比亚迪面对任何人掀起的价格战，都玩得起。我们不打价格战，而是通过技术创新、效率提升、规模提升，把这些所产生的（价值）反馈给我们的用户，这就是比亚迪要为中国汽车行业作出的重大贡献。”

针对市场对于比亚迪账期过长的质疑，李黔回应称，在汽车行业，供应链账期并没有过长。

“比亚迪是一个高速增长的公司，这几年我们的供应商数量是在减少的，也就是说单个供应商的采购量是增加的。我们要选择有规模化增长能力、有强大迭代速度、有强大成本降低能力的供应商，帮助比亚迪在竞争中取得胜利。”李黔强调。

2025中国重庆汽车论坛上，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞称，公司将用科技创新来“反内卷”。

他提出4点倡议，一是为消费者负责，拒绝夸大式宣传；二是以量产为准，拒绝透支式营销；三是比技术、拼产品，抵制阴阳、反对拉踩；四是打击造谣等。

业绩报告显示，比亚迪2024年实现营业收入7771.02亿元，同比增长29.02%；2024年净利润402.54亿元，同比增长34%。2025年第一季度，公司实现营业收入1703.6亿元，同比增长36.35%；归属上市公司股东的净利润为91.55亿元，同比增长100.38%。

截至6月6日收盘，比亚迪A股报收于359.96元/股，最新市值为11052亿元。

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深视新闻综合自澎湃新闻、每日经济新闻、中国基金报

编辑 / 谭诗靖

审校 / 靳阳懿